भारतीय बाजार में पेट्रोल-डीजल से अधिक लोगों के द्वारा सीएनजी कारों को पसंद किया जा रहा है. वहीं देखा जाए तो सीएनजी कार में सबसे पहले मारुति सुजुकी कंपनी की कारों को नंबर वन माना जाता है. क्योंकि यह अपने सभी मॉडलों को ग्राहकों की जरूरतों व उनकी सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए तैयार की जाती हैं. लेकिन इस बार देखा जाए तो TATA ने भी अपनी CNG कार में बदलाव कर बाजार में तहलका मचा दिया है.
दरअसल, टाटा मोटर्स कंपनी ने बाजार में माइक्रो एसयूवी पंच का बेहतरीन सीएनजी वर्जन (Tata Punch CNG) पेश कर दिया है, जो लोगों के द्वारा बेहद पसंद किया जा रहा है. इस कार में खासियत यह है कि जहां बाकी CNG कार में बूट स्पेस (Boot Space) खत्म हो जाता है, जिसके चलते लोगों को दिक्कत का सामना करना पड़ता है. लेकिन टाटा मोटर्स ने अपनी इस नई सीएनजी कार में इस परेशानी को हल कर दिया है.
टाटा की इस कार में ट्विन CNG सिलेंडर
आपने देखा होगा कि जहां सीएनजी कारों में बूट स्पेस में एक बड़ा सीएनजी टैंक यानी सिलेंडर लगा दिया जाता है, जिसके चलते उस कार में स्पेस पूरी तरह से खत्म हो जाता है. लेकिन टाटा मोटर्स ने लोगों की परेशानी को समझते हुए अपनी कार में एक बड़े टैंक की जगह दो छोटे-छोटे टैंक को रख दिया है. बता दें कि कंपनी ने इसे कार में कुछ ऐसे फिट किया है, कि कार में बूट स्पेस बना रहे.
देखा जाए तो टाटा मोटर्स कंपनी ने इस कार में 30-30 लीटर वाले दो सीएनजी टैंक दिए हैं. जिन्हें गाड़ी के एक दम नीचे की तरफ सही से फिट किया गया है, जो पता भी नहीं चलते हैं कि इस गाड़ी में CNG सिलेंडर भी मौजूद है.
इस संदर्भ में कंपनी ने एक ट्वीट भी जारी किया है, जिसमें इस कार के ट्विन CNG सिलेंडर व अन्य जानकारी को साझा किया गया है.
ट्वीट देखे-
Get ready to #PackAPUNCH with the first in industry advanced twin cylinder technology!
— Tata Motors Cars (@TataMotors_Cars) January 11, 2023
The PUNCH iCNG, powered with India's most advanced & innovative CNG technology, comes loaded with iNCREDIBLE performance, iCONIC safety, iNTELLIGENT technology, and iMPRESSIVE features. pic.twitter.com/kv6sL9yma0
माइक्रो एसयूवी पंच के फीचर्स
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टाटा की इस कार में पंच सीएनजी के 3 सिलेंडर 1.2 लीटर दिए गए हैं.
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इसके अलावा इसमें आपको पेट्रोल इंजन की भी सुविधा दी गई है.
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यह सीएनजी कार 77 बीएचपी और 97 एमएम का टॉर्क जनरेट उत्पन्न करती है.
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देखा जाए तो इसमें पेट्रोल मोड के मुकाबले 13 बीएचपी कम पावर होती है.
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इस कार में आपको 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी दिए गए हैं.
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इसमें पैट्रोल टैंक कैपेसिटी 37 लीटर की दी गई है और वहीं सीएनजी टैंक 7 लीटर तक है.
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वहीं अगर हम इस कार की माइलेज की बात करें तो इसमें सीएनजी के साथ 25 किलोमीटर प्रति किलोग्राम तक है.
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माइक्रो एसयूवी पंच CNG वर्जन की कीमत
फिलहाल कंपनी के द्वारा इसकी कीमत को लेकर किसी भी तरह की कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है. लेकिन यह अनुमान लगाया जा रहा है कि इसकी कीमत पेट्रोल वर्जन के मुकाबले 90 हजार रुपए अधिक महंगी हो सकती है.
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